トラクターの生産と使用に基づく、主な開発傾向は次のとおりです。
1. 平均電力は増加し続けます。農業用トラクターと産業用トラクターの両方において、個々のユニットの生産性を向上させるために平均出力は上昇し続けていますが、成長率は低下しています。北アメリカとソビエト連邦は、人口が少なく土地が広いため、主に大型の農具とそれに対応する高出力トラクターを使用して大規模な農業生産を行っています。-発展途上国では、小型および中型の動力トラクターが依然として主流ですが、その平均出力も増加しています。
2. ホイール付きトラクターが農業用トラクターの主流を占めています。クローラートラクターは多くの国で農業生産からほとんど排除されています。一部のクローラートラクターはソ連、イタリア、中国で今も使用されていますが、その割合は減少しています。産業用トラクター、特にブルドーザーや掘削機では、依然としてクローラートラクターが主流です。トラクターの出力が増大するにつれて、四輪駆動トラクターが急速に開発されています。--油圧ステアリングを使用すると、この種のトラクターに伴うステアリングの困難さが軽減され、関節式ステアリングにより回転半径が大幅に減少します。これらの要因により、高出力四輪駆動トラクターの開発がさらに促進されました。{9}水田での牽引力とハンドリング性能を向上させるために、日本などの国では、小型および中型動力車輪付きトラクターの四輪駆動タイプ-も急速に発展しています。-
3. トラクタの安全性、操作性、快適な作業環境がますます注目されています。 -適切に設計、製造された運転台と計装は、ドライバーの労働条件を改善し、安全性を確保するだけでなく、生産性と作業品質も向上します。
4. トラクターとそのコンポーネントのシリアル化、標準化、標準化は、生産と使用を促進し、製造コストを削減し、スペアパーツの供給を簡素化するための重要な手段です。比較的少数の基本的なトラクター モデルでトラクター市場の多様なニーズを満たすために、ヨーロッパと米国の大手トラクター会社は 1 つまたは複数の製品シリーズを生産しています。ソビエト連邦などの国々では、各メーカーの製品開発をガイドするために、統一された国内トラクター シリーズ範囲が確立されました。 2 つ以上のトラクターの基本モデルとそれに対応するバリエーションで構成され、それぞれがある程度有機的に接続された製品シリーズを開発することで、製品間のコンポーネントの共通性が最大限に高まり、共通コンポーネントの生産量が増加します。また、同様の部品を同じ処理ラインで生産したり、隣接するグレードの同様のコンポーネントやトラクターを同じ組立ラインで組み立てたりすることも可能になります。これは、生産能力を最大限に活用し、生産コストを削減するのに非常に有益です。
