トラクターを操作しているとき、ドライバーはギアシフト中にギアのガタガタ音を感じることがあります。これにより、耳障りな騒音が発生するだけでなく、ギアの摩耗が増加し、ギアが損傷する可能性もあります。これを回避するには、次のことを確認してください。
1. クラッチフリーストロークは規定範囲内ですか?
2. クラッチレリーズレバーとレリーズベアリングの隙間は一定ですか？
3. ドリブンプレートが歪んでいませんか？単気筒エンジンのトラクターの場合、シフトする前にスロットルを下げ、車速が大幅に低下するまで待ってからシフトしてください。-多気筒エンジンのトラクターの場合は、2 クラッチ方式を使用します。- まずスロットルを下げ、車両速度が低下するまで待ってから、クラッチ ペダルを踏み、ギア レバーをニュートラルに切り替えます。クラッチ ペダルを放し、スロットルを上げて回転数を上げ、再度クラッチ ペダルを踏んでギア レバーを低いギアに切り替えます。これにより、下側ギアの駆動ギアと従動ギアのティップライン速度が近づき、噛み合いが容易になり、ガタつきが防止されます。
